10月6日，动力电池制造商中创新航正式挂牌香港联交所主板，每股发售价38港元，收盘中价38港元与开盘价持平，总市值673亿港元。中创新航此次上市获得的大部分资金都将用于扩产，包括成都一期项目、武汉二期项目、合肥一、二期项目，广东江门一期项目及四川眉山项目的生产建设。

为国内除宁德时代、比亚迪之外的第三大动力电池制造商，中创新航实际上是国内各大车企在动力电池领域zui大的备选厂商（比亚迪的电池基本用以自供了），对宁德时代的竞争也是最为直接的。毕竟，当二供转为一供的时候，挤掉的可是一供的市场份额。宁德时代对中创新航提起的诉讼，恐怕多少也有针对竞争对手的意味。不过宁德时代目前的市场占有量仍旧占有压倒性的优势，国内动力电池厂商地位的变动，还要看各家之后的发展。

来源： 电动车公社

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