突然想起一个19年前的小故事。

在金庸“华山论剑”的2003年，比亚迪工程团队经历了很长时间的开发后，市场部约来了不少经销商来到了上海，王传福亲自和经销商团队保证“绝对卖得火，肯定能赚钱”。

但看完样车，经销商转头就走，没有丝毫犹豫，经验告诉他们那台车没有卖出去的可能性。为了挽回比亚迪在经销商心里的形象，王传福在2003年冬天的冷雨中，拿起锤子直接把那台样车砸成了废铁。挥起锤子的那一下，我想王传福的心理是复杂的，但可能连他自己也没想到，19年后的比亚迪，会推出改变磷酸铁锂命运的刀片电池，会有写入清华教科书的DM-i，会有重新定义电池和车身结构的海豹CTB，而这些，会带着比亚迪走向世界。

但我想，锤子砸掉那年唯一的那台样车的时候，他内心一定是坚定的，国产汽车要想跑赢，技术就是话语权。过去，我国汽车产业相对落后，对于外来品牌相对更高傲的态度，我们无可奈何，因为我们没得可选。如今，中国自主品牌已经今非昔比，从技术上我们已经不再落后于欧、美、日等汽车强国。我们有能力，成为最前沿技术的开拓者。

感谢这个时代，能让我们亲身见证中国汽车产业的崛起。

       金桥铜业与比亚迪也有着深度合作，如金桥铜业生产的新能源连接排等产品就广泛应用于比亚迪的动力电池和动力刀片电池中，它由多片防电晕扁平T2紫铜薄铜片叠加两端焊压而成，绝缘层有热缩管，喷塑，浸塑三种，因易安装，耐弯折，广泛应用于新能源动力汽车锂电池组连接。