自2021年开始，动力电池的重要原材料——碳酸锂电池，价格呈上涨的趋势。碳酸锂电池从2021年初的5万元左右，一年后上涨了十倍左右。

   目前，人们购买新能源汽车的数量逐渐增加，新能源汽车在市场上的需求呈增长的趋势。在电池和原材料领域产生递进式的需求放大效应，是碳酸锂电池价格上涨的主要原因。

碳酸锂电池的上涨直接带动锂矿企业的业绩，根据数据显示，2022一季度，14家锂矿企业的净利润合计同比增长近四倍。近期，我国受到疫情的影响，碳酸锂电池的价格逐渐下降，但是仍处于高位，根据数据显示电池级碳酸锂报价达每吨47.8万元。

 

 

 

 

   电池的原材料涨价直接导致新能源汽车产业链的中游——动力电池制造企业的增收不增利的现象，具体表示为需求量大，利润空间不足。

   因碳酸锂电池等原材料价格上涨，导致新能源汽车售价经历多次的涨价，便宜的涨几千，贵的涨了几万，已经成为普遍现象。锂电池原材料的涨幅脱离了供求关系的重要因素，存在人为炒作，水分严重。如没有得到有效的控制，对新能源汽车行业的发展产生重大的影响。为了避免这种影响，动力电池企业通过入股、签约等方式，锁定部分国内或海外锂矿的供应权，以抵消上游原材料价格的波动的影响。

 

 

 

 

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文章题目：一季度新能源汽车产业链百态：躺赢、承压、增收不增利

文章作者：苏亦瑜

文章来源：中国新源网