很少人知道新能源铜排的冷知识,建议收藏!
在新能源汽车中,电池模组是极其关键的零部件,也是区分传统燃油车的重点。众所周知,紫铜加工成各种形态,应用在新能源汽车电池连接上,以下是小编为大家揭秘电动汽车用新能源铜排的原因。
首先,在电池系统里,用来连接模组的电连接不随电池单体的形状产生差异。新能源铜排硬连接,是由T2紫铜排作为原材料,经过十几道精湛的工艺制作而成。
在电路中起到输送电流和连接电气设备的作用。新能源汽车动力电池使用柔性结构的铜排较多,软铜排能有效降低汽车在行驶过程中产生的振动及对电芯电极的影响。为了增加电动汽车的续航能力,各厂商纷纷在提升动力电池容量方面布局,但动力电池的散热系统越来越成为困扰业界的难题。
电池包容量大、一般需要采用紧凑结构设计,电池本身的发热趋向于中部聚集,各种因素都加大了散热器的设计难度,需要采用风冷解决方案。电动汽车、电动大巴车电池模组对于散热要求较高,采用铜排软连接可以让电池包有效散热,使电池模组内温度保持正常。
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