铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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新能源铜带软连接具有良好的柔性导电作用，消除汽车在运行过程中因震动使紧固件松动而造成电池组导电性能不佳，同时绝缘层能减缓内部铜箔的氧化腐蚀，满足电气部件间的绝缘要求。[查看]

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铜带软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜皮软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜编织线由单丝直径0.15MM的紫铜单丝编织而成，具有伸缩性、耐磨性又具导电性能。[查看]

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铜编织线由单丝直径0.15MM的紫铜单丝编织而成，具有伸缩性、耐磨性又具导电性能。[查看]

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铜编织带软连接采用T2无氧铜杆，经多道挤拉工艺拉制成丝，表面裸铜或镀锡或镀银，再进行编织成线，两端压镀锡铜管或纯铜管而成。[查看]

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铜编织带软连接采用T2无氧铜杆，经多道挤拉工艺拉制成丝，表面裸铜或镀锡或镀银，再进行编织成线，两端压镀锡铜管或纯铜管而成。[查看]

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铜编织线由单丝直径0.15MM的紫铜单丝编织而成，具有伸缩性、耐磨性又具导电性能。[查看]

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铜编织线采用优质软态圆紫铜线（0.15mm）或镀锡软态圆铜线（0.15mm），以多股（24、36、48锭）经单层或多层编织而成。主要用于电气装置、开关电器、电炉及蓄电池软连接线。[查看]

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铜编织线采用优质软态圆紫铜线（0.15mm）或镀锡软态圆铜线（0.15mm），以多股（24、36、48锭）经单层或多层编织而成。主要用于电气装置、开关电器、电炉及蓄电池软连接线。[查看]

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铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜箔软连接就是采用厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成型。导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。[查看]

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铜箔软连接具有良好的柔性导电作用，消除汽车在运行过程中因震动使紧固件松动而造成电池组导电性能不佳，同时绝缘层能减缓内部铜箔的氧化腐蚀，满足电气部件间的绝缘要求。[查看]

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新能源铜软连接具有良好的柔性导电作用，消除汽车在运行过程中因震动使紧固件松动而造成电池组导电性能不佳，同时绝缘层能减缓内部铜箔的氧化腐蚀，满足电气部件间的绝缘要求。[查看]

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汽车电池铜带软连接具有良好的柔性导电作用，消除汽车在运行过程中因震动使紧固件松动而造成电池组导电性能不佳，同时绝缘层能减缓内部铜箔的氧化腐蚀，满足电气部件间的绝缘要求。[查看]

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铜编织带软连接采用T2无氧铜杆，经多道挤拉工艺拉制成丝，表面裸铜或镀锡或镀银，再进行编织成线，两端压镀锡铜管或纯铜管而成。[查看]

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